El aumento en el boleto de colectivo del 37% para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que rige desde este lunes 12 de agosto, eleva el costo mensual que deberán afrontar los trabajadores y estudiantes que utilizan a diario el medio de transporte para concurrir a cumplir sus obligaciones. 

El 76% de los 10,2 millones de pasajeros que en promedio viajan todos los días hábiles en el AMBA toma dos colectivos por día, según los registros del sistema SUBE, lo que implica un viaje de ida y otro de vuelta. Teniendo en cuenta esto y con el nuevo cuadro tarifario vigente, un pasajero que realiza dos viajes por día de entre 3 y 6 kilómetros (el trayecto más utilizado) gastará $ 18.191,36 por mes, ya que los días hábiles del mes son 22 y el costo de dicho tramo con tarjeta SUBE registrada es de $ 413,44 por pasaje. Anteriormente, el gasto mensual era de $ 13.234,32.

En caso de que el pasajero no cuente con la SUBE a su nombre deberá abonar $ 28.924,28 por mes, a raíz de que el boleto pasó a costar $ 657,37. Antes del aumento, ese valor ascendía a $ 21.077,32. Para los beneficiarios de la tarifa social, el costo mensual que tendrá hacer dos viajes por cada día hábil llegará a $ 7.393,76.

Esto implica un 55% de descuento y se aplica a “Jubilados y pensionados; estudiantes del programa PROGRESAR, personal de trabajo doméstico; veteranos de la Guerra de Malvinas, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, Asignación por Embarazo, Programa de Jóvenes con Más y Mejor Trabajo, Seguro por Desempleo, Seguro de Capacitación y Empleo, Programa Promover Igualdad de Oportunidades, Programa Nacional de Inclusión Socioproductiva y Desarrollo Local “Potenciar Trabajo”, Pensiones No Contributivas, Monotributistas Sociales inscriptos en el Registro Nacional de Efectores de Desarrollo Local y Economía Social (REDLES)”.

En esta ecuación no impacta el descuento de la red SUBE, ya que se aplica sobre el valor del segundo o tercer pasaje en un lapso no mayor a las dos horas entre el primer viaje y el siguiente. Apenas un 19% de los usuarios diarios pagan un 50% menos en el segundo traslado y solo un 4% abonan un 75% más barato el tercer viaje.

Trabajar sale más caro

El costo de viajar dos veces en las 22 jornadas hábiles del mes según el tramo será:

Con SUBE registrada

• Tramo 0-3 km ($371,13 cada pasaje): $16.329,72.
• Tramo 3-6 km ($413,44 cada pasaje): $18.191,36.
• Tramo 6-12 km ($445,29 cada pasaje): $19.592,76.
• Tramo 12-27 km ($477,17 cada pasaje): $20.995,48.
• Más de 27 km ($508,83 cada pasaje): $22.388,52.

Sin SUBE registrada

• Tramo 0-3 km ($590,10 cada pasaje): $25.964,4.
• Tramo 3-6 km ($657,37 cada pasaje): $28.924,28.
• Tramo 6-12 km ($708,01 cada pasaje): $31.152,44.
• Tramo 12-27 km ($758,70 cada pasaje): $33.382,8.
• Más de 27 km ($805,04 cada pasaje): $35.421,76.

El Gobierno nacional quitará el sistema de Boleto Integrado

El ministro de Economía, Luis Caputo, ya les informó a la Ciudad de Buenos Aires y a la provincia de Buenos Aires que desde el 1° de septiembre ya no girará los fondos que sostienen el sistema.

“Estamos tratando por vía administrativa para que se revierta la decisión del ministro Caputo de eliminar el programa Boleto Integrado. Nos mandaron una nota días atrás y ya la contestamos, con argumentos que son idénticos a los que planteó la Ciudad para rechazar esta eliminación”, señaló a Tiempo el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D´Onofrio.
 
“La medida impacta en las personas que toman dos de ida y dos de vuelta. El aumento es de un 25% sobre la tarifa actual y aquellos que toman 3 de un 40%”, explicó el funcionario bonaerense.

D´Onofrio dijo que “este programa está dentro del presupuesto y nacional tiene impuestos que se cobran para sustentarlo”, con lo cual se infiere que el Gobierno nacional se quedaría con esos recursos. “Ese gasto, la provincia no los tiene contemplado porque aunque tuviera los fondos tiene el presupuesto ya asignado por la Ley de la Legislatura”, declaró.

D´Onofrio concluyó diciendo que “Hay 3,5 millones tarjetas SUBE con 9 millones de operaciones. Esto da un promedio de 2,5 de operaciones por tarjeta que en el tercer cordón va 3,3 operaciones por tarjeta”.

La medida se suma al tarifazo que viene aplicando el Gobierno en el trasporte público: desde que asumió Javier Milei en diciembre de 2023, el costo del boleto mínimo se disparó de $52,96 a $371,13, lo que implica un aumento acumulado del 600% en solo ocho meses de gestión.

Fuente: El Destape/ Nueva Ciudad